据纳斯达克官网资料显示，途牛网预计将于明日(9日)正式挂牌。但令人惊讶的是，途牛旅游网周二向SEC提交的IPO招股书增补文件显示，途牛今年一季度净亏损额高达6280万元，而去年同期的净亏损额是540万元。 在线旅游企业“亏损上市”的戏(点击查看)
【摘要】旅游者的需求是多样的也是需要引导和开拓的，具备商业模式创新的去哪儿网通过搜索的设计突破了与在线旅游代理商OTA的竞争，并在许多细分行业中突围成功并处于领先。 去哪儿网11月1日登陆美国纽约纳斯达克当天报收28.4美元，比较上市(点击查看)
航企围攻去哪儿网正在演变为航企与在线旅游渠道的博弈。记者从阿里旅行方面获悉，1月7日，阿里旅行对其平台合作的国内机票代理人发布公告称，应东航要求，从今日零时起，东航客票必须按照东航的运价销售，阿里旅行将对不符合东航价格要求的代理人进行搜(点击查看)
近两个月来，传统旅游企业与OTA们“爱恨情仇”的背后到底是什么? 从目前媒体曝光的轨迹来看——今年3月下旬，同程、途牛“1元出境游”被国家旅游局叫停;4月底，17家旅行社集体封杀途牛;4月28日，华住酒店集团以一敌三，决定全面停止向携(点击查看)
2015年将至，昨日，去哪儿网首席战略官赵轶璐给去哪儿网的投资人写了一封以“节日里的思索”为主题的公开信。最近几周，去哪儿网股价逆市上扬接近20%，追踪去哪儿网动态的投资人也越来越多，我们可以通过这封信一窥去哪儿网管理层对于目前行业竞争(点击查看)
早报导语： 按全域旅游的概念来说，似乎各环节齐全了，就可以做全域旅游了，但这只是物质基础上的配匹。旅游之要义就是让游客快乐，让游客产生游中之美感，之乐感，之享受感，之超值感，之畅爽感。这就要求旅游的全过程，全产业，全服务都必须是全美的过程(点击查看)
作为国内最大的在线旅游服务商，多年安逸的环境消磨了携程的锐气，面对外围的竞争和自身的弊端也一直缺乏改革的勇气，如今的携程显得暮气重重。 除了需要面对多家竞争对手的逆袭，携程自身积累的一些问题也逐渐浮出水面。高额的退改签费用以及与机票捆(点击查看)
从年初携程的“兑换机票”、“无效电子票号”引发的信任危机，到近日的几大航企从去哪儿网全线下架代理机票，违规机票代理(以下简称“票代”)显然成为了这些事件背后的“罪魁祸首”。如何整顿票代市场，已成为横亘在OTA与航企之间的一道坎儿。对票代(点击查看)
【摘要】携程已经完成酒店、机票、旅游三大业务的布局，而交通是旅行产业的重要组成，用户需求强烈。下一步携程将整合火车票、租车、代驾、拼车、打车甚至地铁、公交出行信息服务，完成对出行全业务布局。携程正在加大资本运作力度，快速进入用车市场，完(点击查看)
去哪儿上市带动了“在线旅游”热度再升级，不仅BAT相继出手，新的资本仍在大量涌进这一领域。10月29日，世界邦旅行网启动了A轮融资仪式，这家专注于出国自助游市场的新兴旅游网站吸引了以杨致远为代表的天使投资人、复星集团旗下复星昆仲资本和Chi(点击查看)
