BATX—在线旅游行业的派系之争 纵观整个互联网行业有BAT巨头之间的争斗，下面的细分领域也有属于自己的明争暗斗。在线旅游行业就存在着这样的派系：BATX，它们分别对应着百度系、阿里系、 腾讯系、 和携程。在观看它们之间让人眼花缭乱的(点击查看)
在经历了一系列传闻之后，途牛最终将自己“托付”给了海航旅游集团。24日，海航旅游通过5亿美元战略投资，成为途牛的第一大股东。 根据双方签订的协约，海航旅游将以每股美国存托凭证(ADS)16.50美元，即每股普通股5.50美元的价格认购(点击查看)
我们一家3口是5月中旬去了趟北京，在北京玩了5天~去之前也看了不少攻略（现在想起来还头晕呢）。后来通过大学同学介绍认识了一个北京当地向游—安琪，联系她帮我们规划了北京的行程，帮我们省了不少钱、少走不少弯路。5天下来人均花费1000多一点，让(点击查看)
从陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆5省区联手推出丝绸之路旅游产品，到游客动动手指就能定制专属游玩方案——作为亚太地区规模最大、影响最广泛的专业旅游展会之一，中国国际旅游交易会向来被业界称为引领旅游业发展的“风向标”。当前我国旅游业正处在转型(点击查看)
在线旅游网站携程拟收购竞争对手艺龙37.6%股权，并成为后者最大股东的新闻曾引起业界广泛关注。二者在在线旅游市场，尤其是在线酒店预订市场份额排名前三，因此，携程与艺龙的交易也被外界指责为涉嫌垄断，限制行业竞争。近日，商务部召开新闻发布会(点击查看)
艺龙旅行网新任CEO江浩在内部邮件中表示，艺龙董事会收到了中国互联网行业内的巨头腾讯公司的非约束性私有化要约，腾讯希望以每股18美元的价格收购除了携程、铂涛和腾讯自己等艺龙股东外的全部艺龙流通股，如果这个交易能够完成，艺龙将完成私有化从(点击查看)
在全球范围内“买买买”的海航系资本再出重拳。 11月23日晚间，来自途牛网的消息称，海航集团旗下的海航旅游集团将向途牛网投资5亿美元。具体为，海航旅游以16.5美元/ADS的价格，认购途牛网发行的新股，该价格较途牛网2015年11月2(点击查看)
携程表示，将继续支持易到用车的全面发展，易到用车将继续保持公司的独立运营。 6月9日消息，针对携程全资收购易到的传闻，携程官方回应称，目前，携程旅行网没有100%收购易到用车，只是战略投资，且仍是易到用车的少数股东。 以下是携程声明(点击查看)
“不知道从什么时候开始，‘旅行社’变成了‘传统旅行社’。”上海锦江国际旅游股份有限公司首席执行官包磊说，面对日新月异的行业发展态势，旅行社同仁有危机感是正常的。作为“传统旅行社”的“大佬”之一，锦江旅游是如何直面“焦虑”？包磊的答案十分干脆(点击查看)
前几日，国家旅游局发布消息称，针对途牛与同程两家企业在互联网上以低价招徕游客的经营行为，江苏省旅游局会同南京市旅游委员会、苏州市旅游局分别约谈了同程、途牛企业负责人，并要求其就相关旅游产品成本构成作出说明。目前，途牛公司已经将“1元”产(点击查看)