关于“在线旅游”的博文

关于“在线旅游”的博文全部1255篇

　　在线旅游企业布局旅游目的地，是为了拓展服务落地能力。而从长远角度看，未来的竞争中无论是线上旅游企业还是线下旅行社，都更需在服务层面进行拼搏。未来，各家企业要想体现自己在服务上的差异，关键是看谁能在酒店、租车、票务、演出等实体资源上有更大(点击查看)

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　目前我国的法定休假时间人均已经实现了115天，如果落实带薪休假10天到15天，我们的休假时间将会达到125天到130天。近些年来，为了落实带薪休假制度，国务院出台了《国民旅游休闲纲要》，提出带薪休假。近些年经过各个方面的努力，这个制度总(点击查看)

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　　　　传统旅行社正进一步加快O2O的建设步伐，频频开出旅游体验店，但实际效果仍待检验。　　中商国际旅行社有限公司（以下简称“中商国旅”）首家体验店已在西单开业。尽管跻身核心商圈带来不少客流，但北京商报记者实地体验发现，该体验店并没有提供线(点击查看)

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　　本想足不出户预订机票，结果不但没享受到在线旅游带来的便利，却还遭受了损失。飞猪(阿里旅行)用户张艳日前就遇到了这样的糟心事。　　记者调查发现，与在线旅游交易额不断增加、渗透率不断提升相对应的却是居高不下的投诉率。目前消费者反映的主要问题(点击查看)

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　　刚刚过去的2015年，堪称OTA的并购之年，OTA大佬携程一举并购了多年的老对头艺龙和去哪儿两家，一统乱战的在线旅游标品市场。　　但在向来热闹的在线旅游市场，从来不缺少对手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行，有可能成为携程新(点击查看)

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　　2015年6月9日，有消息称携程将全资收购易到用车。　　实际上，易到曾与滴滴传过“绯闻”，随着滴滴与快的合并，传闻不攻自破。在今年3月，有投资界人士向媒体透露，“在百度的斡旋下，易到与Uber经过数月谈判已于近期取得了突破性进展。”　　(点击查看)

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　　11月15日，微信公众号“旅游商业观察”发布了一篇《庄辰超放话：再过一年便可控制航空公司的营销》的文章，称去哪儿网CEO庄辰超近日表示“航空公司的营销及市场人员已经没有存在的必要，再过一年，去哪儿将控制机票行业25%的市场份额，而航空公(点击查看)

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　　6月2日，去哪儿网发布未经审计的2015年一季度财报，至此，4家在线旅游上市公司Q1财报全部公布。从4家公司的财报来看，今年一季度在线旅游企业继续集体亏损。然而，在集体亏损的同时，在线旅游企业亦不断获得资本青睐，未来竞争将更加激烈。业内(点击查看)

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　　各自为政的应急机制反映了其局限性。在当前的社会环境中，一个人的出行，往往会涉及到多个环节，如果各个环节不能够有效互动，或者任何一个环节有疏漏，就会导致严重的后果出现。社会经济活动活跃和人们生活水平的提高，使得人们出行的频率越来越高，商务(点击查看)

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　　途牛网创始人兼CEO于敦德10月30日在接受专访时表示，在线下向线上转移的趋势下，未来两三年是在线旅游网站(OTA)的机会，整个OTA行业格局也会基本定型。　　在于敦德看来，目前正在爆发式增长的中国旅游行业经历了两个发展阶段，一是199(点击查看)

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