当前，旅游金融服务正成为在线旅游企业(OTA)的新战场。日前，途牛宣布集团化，将业务拆分为旅游和金融两大板块。百程旅行亦在PC端、App、H5界面全面上线旅游金融服务。旅游行业跨界发展互联网金融已成一大潮流，但要在竞争激烈的互联网金融业(点击查看)
在刚刚过去的十一长假，在线旅游业迎来新一波的增长。来自国家旅游局的数据显示，国庆期间，纳入监测的在线旅行商交易总量平均增长了134.7%，翻了一番。 不过，尽管业绩有向好的迹象，激烈的竞争和烧钱促销模式却使得多家OTA企业长期亏损，盈(点击查看)
早报导语： 按全域旅游的概念来说，似乎各环节齐全了，就可以做全域旅游了，但这只是物质基础上的配匹。旅游之要义就是让游客快乐，让游客产生游中之美感，之乐感，之享受感，之超值感，之畅爽感。这就要求旅游的全过程，全产业，全服务都必须是全美的过程(点击查看)
5月18日，上海市消保委约谈室内座无虚席，由于各式各样的“一日游”猫腻，携程、途牛、同程、上铁国旅、美团、京东等7家企业被市消保委请进了约谈室，而中国旅游网则以无法确认市消保委的真实身份为由，拒绝出席。 摆渡船包装成豪华邮轮 报名时(点击查看)
据中国之声《全球华语广播网》报道，2016年新年伊始，"问题机票"事件让"携程"和"去哪儿"相继卷入了"票务代理风波"中。"今后应该'去哪儿'买真机票"，"旅游是不是还能'说走就走'"，这样的质疑声劈头盖脸地甩向了包括携程、去哪儿内的在(点击查看)
去哪儿网与携程的抱团一直被认为将会对于网络机票服务提供新鲜的血液，可不成想刚刚国航暂停授权代理人在去哪儿网销售机票还没过去多久，南航也要求去哪儿下架其所有的南航机票产品，对于去哪儿可以说是雪上加霜。 虽然去哪儿也及时发表声明承认平台的(点击查看)
携程旅行网今日宣布其计划发行总额最高10亿美元、分别于2020年和2025年到期的高级可转换债券(以下分别称“2020年可转债”和“2025年可转债”，统称“可转债”)。转换价格以及可转债的其他条款将于发行定价时确定。携程将向初始购买方(点击查看)
近两个月来，传统旅游企业与OTA们“爱恨情仇”的背后到底是什么? 从目前媒体曝光的轨迹来看——今年3月下旬，同程、途牛“1元出境游”被国家旅游局叫停;4月底，17家旅行社集体封杀途牛;4月28日，华住酒店集团以一敌三，决定全面停止向携(点击查看)
在公布了2014年Q4财报后，途牛于北京时间3月4日晚召开了财报电话会议，其中目的地直采模式成为途牛管理层重点谈及的对象。由于绕开了批发商，直接从目的地采购资源，直采被认为能降低采购成本、提升毛利率和客户服务水平，因而被途牛管理层寄予厚(点击查看)
去年底，在线旅游的一个事件引起了业内的关注，据悉，在途牛举办的合作大会上，途牛相关负责人私下向参会旅行社代表“放话”，所有旅行社给同程的价格必须要高于给途牛的价格。同时，旅行社与途牛联合采购的资源不允许在同程的平台销售，不少旅行社还被要(点击查看)