近两个月来，传统旅游企业与OTA们“爱恨情仇”的背后到底是什么? 从目前媒体曝光的轨迹来看——今年3月下旬，同程、途牛“1元出境游”被国家旅游局叫停;4月底，17家旅行社集体封杀途牛;4月28日，华住酒店集团以一敌三，决定全面停止向携(点击查看)
携程最近非常忙，但应该忙得很愉快。 在入股途牛和同程后，携程以惊人的速度开始了以“双程”为首的“围剿”战，“围剿”的目标包括了“绯闻”对象去哪儿以及老对手艺龙。而且一石激起千层浪。 那么，携程下一个入股或者“围剿”的对象会是谁? (点击查看)
5月23日，携程公布2018年第一季财报，受益于住宿预订量的增长，其住宿业务预订营收25亿元，同比增长23%，环比增长14%。交通票务营收29亿元，和2017年同期收入保持一致，环比下降1%。
而与一季度财报一起被业界讨论的还有携程(点击查看)
很难说是飞猪炒热了南极，还是南极成就了飞猪的标志性IP。反正“腰斩”南极产品的价格，成了飞猪2017年的得意之作。
在这个更便宜的价格背后，飞猪想做出什么样的品牌价值?面对在线旅游一众争食者，飞猪又打着什么样的算盘? 火起来的“地(点击查看)
2016年春运已经进入倒计时，按照火车票预售期60天的规定，12月4日即可购买明年2月1日(农历腊月廿三)的火车票。 途牛旅游网监测数据显示，去程高峰将从2016年2月1日持续至2月7日除夕当天，各航空公司的机票价格在此期间达到峰值。(点击查看)
（图为：游客在成都大熊猫基地入口处使用电子票入园）景区堵、排长队、行路难，国庆“拥堵”现象严重。杭州西湖景区单日游客量突破百万；北京颐和园国庆前5天共接待游客54万人次；四川九寨沟景区当日游客量高达四万多人，致使游客被迫滞留，甚至出现游客“(点击查看)
近日，艾瑞咨询发布《2018年中国在线旅游行业研究报告》，数据指出2018年在线旅游市场交易规模将突破1.48万亿元，相较于2017年的1.17万亿元，同比增长26.3%，再创历史新高。从1999年的孕育初生，到2003年携程的成功上市，再(点击查看)
就日前北京商报记者报道在线旅游企业(以下简称“OTA”)投诉量高企一事，11月28日，自正式挂牌成立后，北京市文化和旅游局首次对旅游行业10家OTA巨头进行行政约谈，规范全市的在线旅游经营行为。市文旅局透露，针对此前各级政府在监管OTA(点击查看)
尽管航空公司的选座费被旅客调侃为“伸腿费”，一时间争议得沸沸扬扬，但是这种个性化服务在经济舱推行，也是“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”。随着付费选座服务日益成熟，7月13日海航公布了增加的付费选座的航线，东航今年8月要为选座付费服务增加(点击查看)
本周末飞猪公布了2017年双11的成绩单，在这份成绩单里，少了一些例行的数据，多了一点有趣的态度。
飞猪的双11榜单 一年一度的双11落幕，飞猪作为阿里系动物园里的新晋“小主”，也公布了自己的成绩单：50万间夜高星酒店，10万+五(点击查看)