近两个月来，传统旅游企业与OTA们“爱恨情仇”的背后到底是什么? 从目前媒体曝光的轨迹来看——今年3月下旬，同程、途牛“1元出境游”被国家旅游局叫停;4月底，17家旅行社集体封杀途牛;4月28日，华住酒店集团以一敌三，决定全面停止向携(点击查看)
春节假期步入尾声，各大旅游企业今年的比拼却才刚刚开始。为争夺逐年升温的春节旅游市场，各家OTA纷纷推出新产品、新玩法，包括海岛酒店游、海陆空三栖度假产品、新概念频出的主题公园游以及花样翻新的庙会民俗游等。2月21日，经国家旅游局数据中心(点击查看)
很难说是飞猪炒热了南极，还是南极成就了飞猪的标志性IP。反正“腰斩”南极产品的价格，成了飞猪2017年的得意之作。
在这个更便宜的价格背后，飞猪想做出什么样的品牌价值?面对在线旅游一众争食者，飞猪又打着什么样的算盘? 火起来的“地(点击查看)
携程最近非常忙，但应该忙得很愉快。 在入股途牛和同程后，携程以惊人的速度开始了以“双程”为首的“围剿”战，“围剿”的目标包括了“绯闻”对象去哪儿以及老对手艺龙。而且一石激起千层浪。 那么，携程下一个入股或者“围剿”的对象会是谁? (点击查看)
近日，艾瑞咨询发布《2018年中国在线旅游行业研究报告》，数据指出2018年在线旅游市场交易规模将突破1.48万亿元，相较于2017年的1.17万亿元，同比增长26.3%，再创历史新高。从1999年的孕育初生，到2003年携程的成功上市，再(点击查看)
本周末飞猪公布了2017年双11的成绩单，在这份成绩单里，少了一些例行的数据，多了一点有趣的态度。
飞猪的双11榜单 一年一度的双11落幕，飞猪作为阿里系动物园里的新晋“小主”，也公布了自己的成绩单：50万间夜高星酒店，10万+五(点击查看)
尽管航空公司的选座费被旅客调侃为“伸腿费”，一时间争议得沸沸扬扬，但是这种个性化服务在经济舱推行，也是“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”。随着付费选座服务日益成熟，7月13日海航公布了增加的付费选座的航线，东航今年8月要为选座付费服务增加(点击查看)
实际上，每一年的长假旅游过后，关于旅游服务问题的投诉都不在少数，但是像今年春节这样不约而同的将投诉对象指向在线旅游却并不多见。客观的来看，这与近年来在线旅游行业的迅猛发展不无关系。 在线旅游企业依托高效便捷的信息化平台以及更高性价比的(点击查看)
就日前北京商报记者报道在线旅游企业(以下简称“OTA”)投诉量高企一事，11月28日，自正式挂牌成立后，北京市文化和旅游局首次对旅游行业10家OTA巨头进行行政约谈，规范全市的在线旅游经营行为。市文旅局透露，针对此前各级政府在监管OTA(点击查看)
2016年春运已经进入倒计时，按照火车票预售期60天的规定，12月4日即可购买明年2月1日(农历腊月廿三)的火车票。 途牛旅游网监测数据显示，去程高峰将从2016年2月1日持续至2月7日除夕当天，各航空公司的机票价格在此期间达到峰值。(点击查看)