我国OTA企业以代理抽佣为主。OTA是在线旅游中介，为消费者提供了便利、为商家提供了客源，具备长期投资价值。其收入来源以代理抽佣为主、批发赚差价为辅，代理模式对消费者和商家更友好。其经营支出中营销费用占比最大，自营的呼叫中心提供了经营杠杆。(点击查看)
对于在线旅游行业来说，除了以携程、去哪儿网为代表的第一梯队与以艺龙、同程为代表队的第二梯队，还有一类企业一直难以寻觅到生存良机，如中青旅旗下的遨游网及香港中旅旗下的芒果网等，这些企业均出身“名门”。日前，香港中旅已将持续亏损的芒果网出售(点击查看)
在线旅游市场，正悄然掀起一场新的话语权争夺战。1月13日，北京商报记者梳理发现，美团、携程近日陆续发布针对商家的团体标准，其中美团针对在线预订酒店领域，就联合中国互联网协会发布了《酒店在线服务质量评价与等级划分》团体标准，而携程则发(点击查看)
资定位于出境旅行服务商的佰程旅行网宣布完成B轮融资，投资方为阿里巴巴和宽带资本，这轮融资比之前传言的1500万美元更多，最终金额为2000万美元。“之后阿里会将其投资的旅游服务公司，包括佰程、穷游、在路上等等全部打包进‘淘宝旅行’，成立(点击查看)
5月14日，阿里巴巴宣布与四川航空达成战略合作，并提出了新的OTM(在线旅游生态)新概念，将帮助川航提升自己机票直销能力。阿里巴巴集团副总裁、飞猪副总裁胡臣杰在接受劲旅君专访时表示，OTM模式根本是为航司直销赋能，与OTA有本质区别，在(点击查看)
如今，不光打车软件之间的返现大战进行得如火如荼，旅游网站之间的门票价格战也正全面加码。目前，在携程、同程等网站上，上海地区返现门票的景点已达110多家。不过，记者调查发现，随着在线预订景点门票游客的增加，兑换门票需要长时间排队，返现需先(点击查看)
20日，艺龙旅行网发布2013年第四季度及全年财报，2013年全年总营收(不计入营业税和附加税)为10.791亿元，同比增长35%;但净亏损高达1.68亿元。业界分析，为夺市场份额，艺龙不得不付出巨大营销成本，导致其已连续6个季度亏损，(点击查看)
步入信息化时代，以及《旅游法》对旅游业的规范，处于同质化竞争的传统旅行社单纯靠打价格战、扩张门店等招数拼杀市场份额，已经显得力不从心。近日，在部分中小型旅行社倒闭后，大型传统旅行社也不得不踏上转型之路。是一意孤行迈向OTA(在线旅游商)(点击查看)
昨天，携程宣布从本周一开始到三月底，将在以门票、租车等新业务为主的多个领域里大规模推出返现活动。这也是年初以来，携程首次回应同程网在门票领域的大举发力。携程CEO梁建章说，价格战是否持续升级还看竞争对手，携程不会主动升级。 有意思的是(点击查看)
日前，数据分析机构Analysys易观发布《中国在线旅游预订市场发展图鉴2019》（以下简称“《报告》”）。《报告》显示，中国在线旅游市场流量向头部厂商聚集，携程系依然具备明显优势。尤其是在线住宿预订市场，2019上半年携程系的交易额指(点击查看)
