火车站无醒目线路标识夜宵车间隔长运力不足

  • 2014-07-14
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江西来沪务工人员张先生反映:2月7日1时许,他坐火车抵达上海南站。看到大量农民工聚集在车站,坐等天亮乘公交车或地铁。现正是春运返程客流高峰,元宵节还有许多农民工会来上海。张先生希望,有关部门做好服务工作,尽量使到站旅客能及时坐车离开。

  从2月8日起,本市铁路、公路等迎来首波返程客流高峰。当天,仅铁路上海站、上海南站、上海虹桥站输送客流约14.33万人次。

  2月9日晚,记者分别赴上海南站南广场公交站和北广场公交站采访。经过三座大型指示牌时发现,信息由简单到详细,但都未标明公交路线图,也没有夜宵车的发车间隔、首末班车等信息。一路行来,没看见一名工作人员,也没有关于公交夜宵车线路广播提醒。相关LED屏幕上仅滚动列车信息。南广场公交调度办公室的工作人员称,这里查询公交信息到23时结束。

  记者看到,不少下了火车的旅客并没出站,而是三五成群,或席地打盹,或干坐闲聊。他们暂不离站的原因不少,如公交车太少,挤不上去;出租车太贵,难以承受;换乘路线不清晰,担心迷路等。湖南邵阳的刘女士初次来沪,和她同行的4位打工妹根本不知附近有夜宵车,也不清楚线路走向。来自江西宜黄的龚先生欲坐303路到南仓街,可因东西太多挤不上车。他希望能增开些班次,缩短发车间隔。

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