微信小程序来了，它会取代旅游企业的App吗？

　　备注：小程序是什么?在此不再赘述(可以参看环球旅讯此前发布的文章《别开发App了?小程序会给旅游业带来多大波澜》)。

　　被公众关注已久的小程序今天终于揭开了神秘的面纱，有业内人士认为，低频的工具需求App或将被洗牌，那么，旅游企业的小程序会逐步替代官方App，还是成为一种补充而存在呢?(目测，不少用户在体验小程序之后，会将手机上的旅游企业的App删除一部分。)

　　此前推出的公众号和服务号，更多是以媒介的信息传递为目标，服务号虽然开放了许多接口，但是提供服务的入口较深，并且跳出到HTML 5页面的用户体验一直不太理想。

　　针对这一问题，将小程序的前端设计做了统一规范，前端页面都架在腾讯的服务器上，而后端的API数据是调取自企业，这种做法的好处是，可以提升用户打开页面的速度和用户体验。在这样的架构下，小程序更像是HTML 5页面的升级版，在内部运行会更加流畅;也可以这么理解，更像是一个浏览器，各类小程序是轻应用(Web App)，将应用变成网页化。

　　相较于的公众号和服务号来说，小程序是以工具的思维出发，在某一场景中，满足用户一个特定的需求，并且这个需求必须是真实存在的。

　　对于打造小程序的缘由，之父张小龙在2016年年底的公开课Pro版上举过一个例子，说他有一次去深圳的时候，在深圳机场看到一家公司有趣的广告牌，每个广告牌上都有一个公众号二维码。

　　“在PC时代，广告商会在广告牌上印一个网站链接，这也成为PC时代的标配，现在是公众号，取代了以前的网址。我不太高兴的地方是，我看到广告，他却需要我去订阅他，收到它的消息。我认为一个广告牌，它不太应该贴一个用来订阅的号，应该是可以立即展现他的服务的链接。展现服务的链接就应该是类似小程序的形态。我不需要收到你的push，而是了解广告背后的信息。”

张小龙的朋友圈截图

　　目前，小程序的入口是在发现频道的下方。(有许多用户的发现频道没有出现小程序，可能是在做灰度测试，文章后半部分有部分旅游企业小程序的二维码，可扫一扫体验)

　小程序在发现频道中的入口

　　将使用过的小程序做了自动归集

　　同时，在的搜索入口中，输入关键词，如“艺龙”、“大众点评”、“京东”等，可以搜索到小程序。但是，用户没有使用过某家的小程序是不会被搜索到的，比如猫眼电影就已经上线，但是在没有体验过的情况下，搜索“猫眼”是不会出现猫眼的小程序(京东和大众点评是特殊情况，因为腾讯是他们的股东)。

　　搜索“艺龙”出现使用过的小程序

　　另外，企业正式上线的小程序二维码图片在中不能使用图片识别，只能通过扫描二维码才能进入。小程序也不能分享至朋友圈，但是，可以分享给好友和群，以及收藏。

　　分享给好友或者群

　　由此看来，小程序主要铺的是线下使用场景，比如在公交车站，你扫一下公交站牌的二维码就可以了解下一辆公交车到站的时间，你在汽车站，扫一下汽车站的二维码就可以购买车票，而不需要排长队。

　　对于旅游业来说，属于低频业务，并且重线下服务，是较为适合开发小程序的，尤其是对于拥有丰富线下资源的旅游企业来说。在小程序正式上线之前，环球旅讯受邀对艺龙、东航、海航、春秋航空、华住、铂涛和飞常准等公司的小程序进行了内测。

　　从初步的内测来看，相对于各家公司所开发的App来说，小程序的功能是比较简单的，一方面是由于开发时间较短，另一方面，对小程序的大小是限制在1M以内。

　　有业内人士对小程序仍抱有顾虑，小程序毕竟是基于第三方平台来为用户提供服务的，前期不论是开发成本，还是推广成本都不敢投入过多，需要先试水，检测具体的效果如何。

　　而艺龙产品副总裁张晨在近期接受媒体采访时表示，自己有理由相信根植于新场景的小程序，能获取一批APP和钱包之外的潜在用户。虽然在上线前小程序的用户情况尚未可知，但他对比过钱包和APP的数据，发现两个入口的用户重叠率只有10%，割裂程度很高。“来自的客户相对年轻，当天和当地订单较多，客单价比APP的商旅用户低三分之一。”此外，他同时透露，钱包的流量目前占到艺龙总体流量的20%。

　　但是，小程序究竟能带来多大的流量红利，尚未可知。

　　抢先体验小程序

　　小程序在内的运行，相比HTML 5页面，更加流畅，一种App浮层在之上的感觉。小程序的整体流畅度与体验度已经达到了App的水准，但是仍然存在一些细节优化的空间，按照现行的小程序UI规范，频道页内的顶部按钮会让用户有点不知所措，用户难以辨别返回和关闭按钮之间的区别，并且容易产生误操作，iOS系统的用户或许会感到不太适应。

　　当然，由于某些小程序开发时间较短，出现一些BUG，是难免的，会有一个逐步优化的过程。总的来说，小程序的体验度更多还是依赖于各家的产品如何设计，以及想要解决什么场景下的问题，同时，这也会决定各家公司在什么渠道中推广小程序会更有效。

　　此外，旅游企业对小程序产品设计仍然存在一定争议，到底是要做一站式，还是单独拆分业务，做成一个个独立的小程序?

　　在App开发方面，携程在早期是针对不同业务板块开发了独立App，后期逐步强调一站式的移动互联网平台，于是将业务归集在一个App之中。但是，小程序与App稍有区别，App是需要下载在手机中的，而小程序则是带有无需下载与用完即走的特性。

　　一站式小程序的优势是，可以实现产品的交叉销售，并且在营销和推广上，流量可以集中。但是，小程序的线下使用场景，可能会是某一个特定服务需求，用户需要快速得到解决，并且用完即走，基于这样的使用流程，是否还需要做成一站式?仍然值得探讨。