此次会议由成都文旅集团和亚太旅游协会(以下简称PATA)联合主办,通过主旨演讲和主题研讨的方式,分析当前的国际旅游发展趋势,并就如何提高旅游目的地中心城市的市场竞争力和吸引力展开讨论,为成都打造国际枢纽城市建言献策。
张科德做“国际航空领域发展趋势展望”主题演讲时说道,纵观国际旅游市场,2009年以来,全球旅游需求持续上升,中产阶级人数不断增加,特别是亚太地区游客占到23%。
“随着中产阶级游客呈上升趋势,旅游经济收入增长明显,中产阶级推动者整个旅游业发展。”张科德表示,当前中国经济体发展、中产阶层增加。旅游选择航空出行比重增大,而成都打造国际枢纽,要一体化促进方式,加快旅游业发展。“2014年后,更多投资涌现在旅游、航空等领域,特别是在成都这样的城市。”
“当前成都双流国际机场已成为中国第四大航空运输的枢纽,提供74海外路线。为了帮助促进旅游和贸易,成都还提供72小时免签,极大方便境外游客。”PATA前任主席、PATA中国专家委员会名誉主席安栋梁在会上表示,中国重建古丝绸之路,四川成都注定要在项目中发挥了关键作用。
数据显示,在2013年,有155万游客参观这座城市,增幅比上年同期27.7个百分点,而旅游总收入达到1.33十亿人民币。
近年来,成都高度重视国际航线开通工作,将国际航线视为成都经贸繁荣和城市形象的象征之一,作为拉动旅游、商务、物流及地区经济的发展、改善投资环境、打造西部航空枢纽的重要引擎,并把开通国际航线作为实施“交通先行”战略的重要举措。成都双流国际机场已开通国际及地区定期直飞客运航线21条,中转和包机客运航线22条,航程遍布欧洲、大洋洲、中东、南亚、东南亚及港澳台地区。
(责任编辑: 罗燕 )
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