神舟国旅门市公司总经理刘玉松
无论线上还是线下,我认为这都是一个渠道,至于线上线下谁是王道?我想将来是多业态并存的,也可能是电商朝着更加专业化的方向发展,也可能是传统门店继续向我们提供专项的服务,也可能是线上线下的融合。
但今后的渠道发展,不管以什么业态存在,渠道核心的变革还在于它功能的专业化,让渠道进行更专业的细分,让我们的服务更细致,如此我们才能更好地为消费者提供服务,创造消费者的使用价值,满足客户的需求。“成功的企业是最贴近消费者、最满足客户的需求,能够引导消费者需求的就是成功的企业”。
另外从成本上来说,尽管传统门店的运营成本相对比较高,这就客观上要求我们去创造更高的服务价值,提高我们的信任与品牌价值。总之,中国市场足够大,发展潜力也是。
携程旅游网CEO梁建章
尽管电商的效率比实体店要高,但最终大家还是要逛商场。但是我觉得未来实体店肯定是要有,但到底是什么形式,是不是现在这种实体店的形式,就像未来卖电器的店,怎么跟网络结合?实际它们也面临一个转型,我觉得未来还有很多的创新的机会,我们希望可以做一些探索闯出一条路。
深圳海外国旅董事长宋斌
对于传统旅行社来讲,门店体验服务的价值将会越来越大,所以要从两个概念上分开来谈。对于门店的概念来讲,先要把它的内涵和外延搞清楚。从门店的内涵来说,它其实有两个意义,第一,它是争取流量的,第二,它是提供体验服务的。
互联网时代,如果对于流量获取来讲,传统旅行社门店实际意义可能会越来越小。但是如果谈到前端的体验服务,它的存在之于电商意义就很大。
同程旅游CEO吴志祥
门店在旅行社发展的过程中到底会不会消失?如果就现在旅行社门店所具有的职能来讲的话,未来的存在空间确实会越来越小。现阶段线下门点存在的意义很大程度上在于服务一部分没有上网能力的用户去实现购买,“但是没有上网能力的用户将会越来越少,现在能是50后,60后呢?其实已经用手机、用,70后更不用说了。所以如果去服务越来越小的人群,价值肯定不是特别大的”。
但我们需要看到的是,全世界人均利润率最高的电商企业或者商业企业不是阿里巴巴,而是日本的7—11,而且它线下门店员工赚的钱比阿里巴巴的一个员工还要多、利润还要大,是什么原因呢?原因就在于无论你是电商,还是线下门店,重要的是你到底能为消费者创造哪些更好的购买体验,我觉得这个是非常重要的。
乐道旅行总经理陈栩
像北京这样的地方,从来就不缺渠道,但是缺特别靠谱的好渠道。过去我们也向OTA去供货,但我个人感觉OTA更有速度,而传统旅行社更有温度,在这两种属性差异之下,我们会对他们的供货产品设置一些区别,比如说标准化的产品给到OTA,它的分销速度是够的,而且会有非常好的渠道。
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